История создания первого средства передвижения - машины

В 19ом веке, когда Николас Аугустин Отто получил патент на мотор внутреннего сгорания, много умных ученых долго изобретали способы над его "апгрейдом". И, есть такой вариант, что, человек, который родился в малом селе возле столицы Карлсруэ Карл Бенц остался бы одним из тысячи неизвестных инженеров того времени, как звали которых ныне знают родственники. Но, случай повернулся не так. После 1871 года отработавший в фирме ремонтирующей мосты в Мангейме Карл обрел брачные узы с энергичной женщиной Бертой Рингент.

Девизом крепкой семьи были слова: «Доверие, сила и улучшение». И ныне многие книги основательно утверждают, что именно Берта перенесла автомобильный бизнес на высокий уровень. Именно так вспоминал о развитии автостроения непосредственно сам Карл Фридрих Бенц: «У меня забрали изобретение моей жизни! Похитителей было трое, действовали они организованно и дружно. В мое авто они были влюблены так же, как я сам. Однако они требовали от него гораздо больше, чем от него требовал я... Похитители желали испытать сворованный автомобиль, проехать на автомобиле 150 километров по земле. Компания воров с странными привычками была из Берты и обоих моих потомков».

В середине 80 XIX века Карл показал бюргерам Мангейма свой трехколёсный передвигающийся автомобиль с бензиновым двигателем. Однако автомобиль произвело не интерес, сколько плохое впечатление.

Когда Карл решил испытать автомобиль по Мангейму, неприятный шум двигателя напугал мула продавца мяса. Лошадь побежала, проронив по улице груз. Для того, чтобы замять скандал, Карл купил грязный товар, отвез авто домой и принялся совершеннствовать свое изобретение.